苹果公司前工程师张晓浪周一在加州圣何塞联邦法院就一项刑事指控认罪。此前，他被指控在跳槽小鹏汽车前窃取了苹果的自动驾驶商业机密。

根据加州圣何塞联邦法院的电子摘要，张晓浪在周一的听证会上承认了一项窃取商业机密的指控。法官已下令将他的认罪协议封存，将在11月14日作出判决。这项重罪指控将导致他面临最高10年监禁和25万美元的罚款。

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值得一提的是，本年上半年，比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆。这是一个什么水平？据乘联会数据露出，6月国内新动力车阛阓零卖66.5万辆，1-6月累计零卖308.6万辆。也等于说，本年上半年每4辆新动力车中，就有一辆是比亚迪。半年狂销125万辆，额外于平均每个月销售20.83万辆，每天销售6943.3辆，每个小时就有290辆车型卖出......

而放眼全球，比亚迪最大的竞争敌手无非等于特斯拉。数据露出，本年上半年特斯拉的总托福量为88.9万辆。毫无疑问，比亚迪以全都上风稳坐全球新动力汽车销冠。

不打“嘴炮”，300万年销意见已完成41.85%

每年年头，各大车企纷繁立下flag，有保守派，天然也有激进派。完成的，皆大欢娱；完不可的，沦为笑柄。

“本年销量意见300万辆起步，争取翻倍增长到360万”，这是比亚迪董事长王传福给我方定的一个小意见。固然刚开动照旧有不少质疑的声息发出，然而按照现在数据来看，比亚迪上半年已经完周到年意见的41.85%，已经接近半年功绩临界点。

而不才半年产物布局方面，比亚迪对持纯电和混动车型都头并进，包括结果舰07、宋L、（丨）/N8、/U9等新车将络续迎来上市，再加上年末销售旺季的到来，比亚迪要思完300万辆这一意见其实并不难。

若是说产物是“帆”，那么中枢的工夫则是驱动大船的“桨”。二十多年来，比亚迪一直对持工夫自研，累计参加了上千亿的研发资金，现在领有11大工夫盘考院、6.9万东谈主的研发团队和2.8万项授权专利，掌合手了电板、电机、电控等新动力车中枢工夫，建造起了我方的“工夫鱼池”。

濒临阛阓的需求，比亚迪应时推出如刀片电板、DM-i超等混动、e平台3.0、CTB电板车身一体化等颠覆性工夫。另外皮本年，比亚迪还发布了云辇智能车身结果系统、易四方等重磅工夫，让“工夫比亚迪”愈加深切东谈主心，而这亦然比亚迪稳步发展的底气地点。

五大品牌矩阵布局，协同高质发展迎来新阶段

比拟之销量的高速增长，更让东谈主烦扰的是，旗低品牌趋于高端化，而且单车的价钱也在快速普及。算上热销的唐、汉以及等车型，比亚迪的单车均价已经达到17万支配，以致比许多的搭伙品牌还要高。

现在，比亚迪已完成五大矩阵的布局，一个是咱们当先熟知的王朝系列；另一个则是年青东谈主心爱的海洋系列；此外还有、仰望、方程豹这三个高端品牌，固然仰望和方程豹还莫得精良上市，但无疑值得全球更多的盼愿。

先来说说王朝系列，上半年的累计销量为663695辆，同比增长59.7%，其中秦系列不错说是功不可没。值得一提的是，照旧国内首款累计销量破百万的新动力车型，随后汉和唐也紧随自后接踵破百万大关。

至于海洋系列，上半年累计销量526625辆，旗下多款车型已杀青衔接多月月销破万。其中，海豚6月销量31140辆，衔接4个月销量冲破3万台，上半年累计销量已经向上16万辆， 6月销量达到了25935辆，况且多月稳居国内SUV销冠；而另外一款“爆款”则是，6月销量达到了23005辆车，成为国内A0级轿车阛阓“种子选手”。

腾势品牌方面，凭借着腾势D9一款车型就杀青6月销量11058辆，况且已经衔接多月销量过万，累计托福用户向上10万，成交均价高达42万元。值得一提的是，前不久刚刚上市的豪华纯电猎跑SUV——腾势N7，盲订1个月订单量已向上2万台，爆款潜质突显。

至于仰望和方程豹两大品牌，尽管暂未和阔绰者精良碰头，然而期待值已经拉满。其中，新动力硬派越野仰望U8和纯电性能超跑仍是亮相，便圈粉多数；而方程豹品牌旗下首款车型豹5也已经精良命名，或将搭载云辇-p底盘工夫和全新混动平台DM-o，0-100km/h加速在4秒级，对标，展望将在本年年内精良开启托福，展望价钱在40-60万元之间。

国外阛阓络续加速，踪影遮掩全球53个国度和地区

打开比亚迪的销量数据，国外阛阓无疑是另一个增量开端。数据露出，比亚迪上半年的125万销量之中，有7.43万来自国外阛阓，已向上昨年全年总数。尽管在繁密中国汽车品牌中，比亚迪的出口量并不算多，但增长速率却位居前哨，极具后劲。

比亚迪新动力车已进入挪威、德国、法国、英国、意大利、澳大利亚、日本、泰国、新加坡、巴西、墨西哥、以色列、阿联酋等53个国度和地区。

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其中比亚迪首款全球车型BYD ATTO 3自上市以来，也得到了多个国度和地区的认同，新车在泰国上市激发当地用户深夜抢购，衔接5个月蝉联泰国纯电汽车销冠。同期，在以色列、新加坡、新西兰等国度在在销量和阛阓口碑方面也有亮眼发达。

7月5日比亚迪还文牍，要投建巴西坐褥基地，展望2024年下半年投产，这是继在泰国投资建厂之后，比亚迪在国外阛阓的又一紧要布局。

有东谈主说，比亚迪取得这么的收获有气运的因素，这个并不否定，但在笔者看来，更多的照旧比亚迪二十年来对绿色新动力可络续发展“初心”的恒久对持，才智取得新动力汽车行业的龙头地位。

期间在发展，新动力已经在以肉眼可见的速率加速全球汽车行业的洗牌。彼时的巨匠、丰田，如今的比亚迪，一个国产行业巨头正在大步走向宇宙。